telefon 0 (212) 486 33 68 whatsapp 0 (544) 486 33 68 Yardım & Destek
peugeot yedek parça
my account Hesabım
0Sepetim Sepetim

Kategoriler

Peugeot Araçlarda Motor Yağı Seçimi ve Değişim Süresi

18.10.2025 | Bakım & Onarım
Peugeot Araçlarda Motor Yağı Seçimi ve Değişim Süresi
Peugeot Araçlarda Motor Yağı Seçimi ve Değişim Süresi – Bilmeniz Gereken Her Şey
Motor yağı, Peugeot araçlarının kalbini oluşturan motoru koruyan en kritik bileşenlerden biridir. Doğru yağ seçimi ve zamanında değişim; performans, yakıt tüketimi ve motor ömrü üzerinde doğrudan etkilidir. Bu rehberde hangi motor yağını seçmelisiniz, ne zaman yağ değişimi yapmalısınız ve bakım sırasında neleri kontrol etmelisiniz gibi sorulara net cevaplar bulacaksınız.

1) Motor Yağı Neden Bu Kadar Önemli?
  • Sürtünmeyi azaltır: Hareketli metal parçalar arasındaki teması en aza indirir.
  • Soğutmaya yardımcı olur: Isıyı parçalar üzerinden uzaklaştırarak aşınmayı azaltır.
  • Temizler ve korur: Katkı maddeleri kurum ve tortuyu askıda tutar.
  • Sızdırmazlık sağlar: Segman ve silindir arasındaki mikro boşlukları doldurur.
Zamanla yağın içindeki katkılar bozulur; yağ kirlenir, viskozite kaybeder ve koruma gücü düşer. Bu da performans kaybı, yüksek yakıt tüketimi ve uzun vadede maliyetli arızalara yol açabilir.

2) Peugeot İçin Doğru Yağ Tipi Nasıl Seçilir?
Peugeot motorlarında kullanılacak yağ; motora, iklime ve emisyon sistemine göre değişir. Üreticinin belirlediği standartlara (ör. PSA B71 2290, B71 2296) mutlaka uyulmalıdır. Aracınızın kullanım kılavuzundaki spesifikasyon, seçiminizde her zaman önceliklidir.
Yaygın Viskozite Tercihleri
  • 5W-30: En yaygın tercihlerden. Geniş sıcaklık aralığında iyi koruma ve yakıt ekonomisi sunar.
  • 0W-30: Soğukta akışkanlığı daha yüksek; yeni nesil motorlarda yakıt tasarrufuna katkı sağlar.
  • 10W-40: Eski nesil benzinli/dizel motorlarda tercih edilebilir (kılavuz onayıyla).
DPF (Partikül Filtresi) Olan Dizeller
Aracınızda DPF varsa Low SAPS (düşük kül, fosfor, kükürt) içerikli yağ kullanmanız gerekir. Yanlış yağ seçimi, DPF tıkanmasına ve maliyetli bakımlara neden olabilir.
Hızlı İpucu: Peugeot’nun önerdiği yağları veya eşdeğer onaya sahip ürünleri tercih edin. “Ucuz yağ” kısa vadede tasarruf gibi görünse de uzun vadede motor aşınmasına sebep olabilir.
 
3) Yağ Değişim Aralığı: Ne Zaman Değiştirmeliyim?
Genel tavsiye, 10.000–15.000 km veya en geç 1 yıl arayla yağ değişimidir. Ancak kullanım koşulları bu aralığı etkiler:
Kullanım Koşulu Önerilen Aralık
Şehir içi (sık dur-kalk, kısa mesafe) ~10.000 km veya 1 yıl
Uzun yol ağırlıklı, sabit hız ~15.000 km veya 1 yıl
Aşırı sıcak/soğuk iklim, yoğun trafik 8.000–10.000 km
LPG’li kullanım ~8.000 km (yağ daha hızlı yıpranır)
Önemli: Her yağ değişiminde yağ filtresi mutlaka yenilenmelidir. Eski filtre, yeni yağın ömrünü ve etkinliğini azaltır.

4) Yağ Eksiltme ve Yağ Rengi: Ne Anlama Gelir?
  • Sürekli eksiltme: Sızdırmazlık problemi, turbo keçesi veya segman aşınması olabilir.
  • Çok koyu renk: Yağ ömrünü doldurmuş veya yanma kalıntıları artmış olabilir; zamanında değiştirin.
  • Krem/süt görünümlü tortu: Soğutma suyu karışımı (conta arızası) olasılığı — vakit kaybetmeden kontrol ettirin.
5) Yağ Değişiminde Hangi Parçalar Değişmeli?
Eksiksiz bir bakım için aşağıdakileri kontrol edin ve gerekirse değiştirin:
  • Motor yağı (doğru viskozite ve üretici onaylı)
  • Yağ filtresi (her değişimde zorunlu)
  • Hava filtresi (kirli ise değişim performansı artırır)
  • Polen filtresi (kabinde hava kalitesi için önerilir)
  • Karter tapası contası (sızdırmazlık için yenisiyle değiştirin)
6) Sık Yapılan Hatalar ve Doğruları
  • Hata: “Aynı yağdan ekledim, sorun yok.”
    Doğru: Farklı marka/serilerde katkılar değişir; tamamlamak yerine planlı değişim yapın.
  • Hata: “Filtreyi değiştirmesem de olur.”
    Doğru: Eski filtre, yeni yağın verimini düşürür ve dolaşımda kir bırakır.
  • Hata: “Her 20.000 km’de bir yeter.”
    Doğru: Kullanım koşullarına göre 8–15 bin km aralığı güvenlidir; uzun aralık motoru yorabilir.
7) Peugeot Modellerinde Örnek Yağ Seçimi (Genel Kılavuz)
Aşağıdaki örnekler, sık görülen eğilimleri gösterir; mutlaka araç kılavuzunuza bakın:
  • 1.2 PureTech (benzinli, turbo): Genellikle 0W-30 veya 5W-30, PSA onaylı düşük kül içerikli yağ.
  • 1.5 BlueHDi (dizel, DPF’li): DPF uyumlu 5W-30 Low SAPS yağ.
  • Eski nesil 1.6 HDi: 5W-30 veya 5W-40; DPF durumuna göre Low SAPS tercih edilir.
Uyarı: Yanlış yağ seçimi; DPF tıkanması, turbo yatak aşınması ve yakıt tüketimi artışı gibi pahalı sorunlara yol açabilir.
 
8) Sonuç: Doğru Yağ = Uzun Motor Ömrü
Peugeot aracınızda doğru yağ tipini kullanmak ve zamanında değişim yapmak; motorun sağlıklı çalışmasını, sessizliğini ve yakıt verimliliğini korur. Üretici onaylı yağ ve filtreler, bakım maliyetini uzun vadede düşürür.
Pejo.com.tr’den Güvenli Alışveriş
  • Orijinal ve eşdeğer kalite ürün seçenekleri
  • Hızlı teslimat ve kolay iade
  • Model bazlı uyumluluk desteği
Motor bakım kitleri ve doğru yağ seçimi için uzman ekibimiz yanınızda. İhtiyacınız olan ürünleri kolayca bulun, güvenle sipariş verin.

Not: Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır. Aracınızın kullanım kılavuzunda yer alan üretici tavsiyeleri ve onaylar her zaman önceliklidir.
PEJO
Banka Hesapları
Satış Sözleşmesi
Gizlilik Politikası
Hakkımızda


YEDEK PARÇA
Peugeot Yedek Parça
Citroen Yedek Parça
Opel Yedek Parça
DS Yedek Parça


DESTEK
İletişim
Yardım
Pejo - Peugeot Yedek Parça

İkitelli O.S.B. Atatürk Sanayi Sitesi 3. Kısım 10. Sk. No: 280
Başakşehir / İSTANBUL

Telefon 0 (212) 486 33 68    Whatsapp 0 (544) 486 33 68
Pejo® markası, Türk Patent ve Marka Kurumu nezdinde 2025 077233 tescil numarasıyla kayıtlıdır.

Daha önce CitroenMarket.com.tr, OpelMarket.com.tr ve PejoMarket.com.tr üzerinden sunduğumuz hizmetler artık Pejo.com.tr çatısı altında tek noktada toplanmıştır.
Peugeot, Citroen, Opel ve DS marka araçlara ait yedek parça kategorileriyle hizmet vermeye devam ediyoruz.

Visa Mastercard Comodo